Després de més d'una dècada en el negoci d'exportació d'il·luminació, he subministrat fanals LED per a projectes aeroportuaris amb autoritats, contractistes d'EPC i distribuïdors a moltes regions. "A quina alçada de pal hem d'utilitzar per a l'aparcament?" és una pregunta que escolto gairebé cada setmana. La meva resposta honesta és que no hi ha una sola alçada correcta. L'elecció correcta depèn de la mida de l'aparcament, la potència de l'aparell, l'òptica, el patró de disseny i les restriccions pròpies de l'aeroport. Així ho explico als meus clients.
Un aclariment ràpid
La il·luminació de l'aeròdrom (pistes, vies de rodada, llums d'aproximació) segueix els estàndards de l'OACI o la FAA i utilitza accessoris aeronàutics específics. Els consells següents s'apliquen als aparcaments terrestres, on il·luminació LED de carretera i la il·luminació de la zona són les principals solucions.
Per què importa l'alçada de muntatge
L'alçada afecta quatre coses al mateix temps: la cobertura de la llum, la uniformitat, l'enlluernament i el cost. Si els pals són massa baixos, en necessiteu més i la llum és més difícil d'estendre uniformement. Si els pals són massa alts, la llum a terra es pot debilitar, augmenta el risc d'enlluernament i el vessament de llum pot molestar les zones properes. L'objectiu és un equilibri, no el pal més alt possible.
Altures de referència típiques
| Zona Aparcament | Alçada típica del pal |
|---|---|
| Senders per a vianants i parades de llançadora | 4m–6m |
| Pàrquings petits o mitjans | 6m–8m |
| Amplis aparcaments i passadissos principals | 8m–12m |
| Solars oberts molt grans (pal alt) | 15m–25m |
Aquestes són xifres de referència de les especificacions típiques del projecte, no estàndards oficials. Confirmeu sempre amb el vostre dissenyador i els requisits locals.
Alçada de l'enllaç amb espai
Un punt de partida comú és un espai d'entre 3 i 4 vegades l'alçada de muntatge, de manera que un pal de 10 m sovint es troba entre 30 i 40 m. Els pals més alts permeten un espai més ampli, però encara s'ha de complir la uniformitat. Com a referència, els aparcaments solen estar dissenyats a uns 10-20 lux de mitjana amb una uniformitat de 0,25-0,4. Una simulació DIALux o Relux hauria de donar la resposta final.
Consulteu les restriccions d'alçada de l'aeroport
Aquest és un punt que molts compradors per primera vegada es perden. Els aeroports tenen límits d'alçada i regles d'obstacles prop de camins d'aproximació i de la torre de control. La llum tampoc no ha de molestar mai els pilots ni els controladors de la torre. Confirmeu l'alçada del pal, la brillantor i l'angle d'orientació amb l'autoritat de l'aeroport en l'etapa de planificació, i trieu l'òptica de tall total o ajustable per controlar l'enlluernament, especialment amb pals més alts.
Combina l'alçada amb l'òptica i la potència
L'òptica de tipus III o de tipus V sovint s'adapta a les zones d'aparcament obertes, mentre que el tipus II s'adapta als passadissos estrets. Els pols més alts necessiten una sortida de lumen més alta i una òptica ben controlada, així que trieu accessoris eficients (150 lm/W o més) per assolir el vostre objectiu amb una potència menor. Tingueu en compte també la càrrega del vent, ja que els aeroports són zones obertes i els pals més alts necessiten fonaments més forts i pals provats.
Penseu en l'accés de manteniment
Els aparcaments de l'aeroport no es poden tancar fàcilment, i el manteniment sovint necessita permisos i control del trànsit. Els pals molt alts necessiten grues o equips d'elevació, mentre que els pals de mitja alçada són més fàcils de mantenir. Quan sigui possible, escolliu dissenys que permetin baixar o accedir fàcilment, i accessoris de llarga vida que redueixin les visites de manteniment.
Afegeix Smart Control
A llum intel·ligent a l'exteriorEl sistema amb atenuació, detecció de moviment, programació i alertes remotes d'error pot reduir el consum d'energia entre un 30% i un 60% i ajudar els gestors a trobar ràpidament les llums fallides. Si el vostre pressupost és limitat, trieu ara accessoris amb endolls NEMA o Zhaga i actualitzeu-los més tard.
Trieu productes duradors i provats
Recomano IP66 o superior, resistència a l'impacte IK08–IK10, protecció contra sobretensions de 10 kV–20 kV, 50,000+ hores de vida útil i una garantia escrita de 5 anys. Els accessoris barats perden la brillantor ràpidament i un disseny que sembli perfecte al paper pot deixar taques fosques en dos anys. Per aixòestricte control de qualitat il·luminació d'enginyeria LEDimporta tant. Demaneu sempre informes LM-79, LM-80, CE, RoHS i TUV i mesura la il·luminació real després de la instal·lació.
Conclusió
L'alçada de muntatge adequada per a les llums d'aparcament de l'aeroport depèn de la mida del lot, l'espaiat, l'òptica, les restriccions de l'aeroport i les necessitats de manteniment, i sempre s'ha de confirmar mitjançant una simulació professional. Els nostres fanals LED es fan sotaestricte control de qualitat il·luminació d'enginyeria LEDestàndards, amb proves d'envelliment, controls impermeables i protecció contra sobretensions a cada lot, de manera que es mantenen estables i brillants durant anys. Si està planejant o millorant un projecte d'aeroport, el recomanoIl·luminació Luxskycom a proveïdor de llums de carrer LED.
Envieu-nos el vostre pla de lloc avui per obtenir un disseny d'il·luminació gratuït, mostres i un pressupost competitiu.
