Un nou tipus de sistema de trànsit de llum LED incrustat a la carretera s'ha posat a prova a Londres per detectar vianants i altres vehicles i alertar als conductors dels possibles perills canviant les llums de les carreteres i els números de línia en temps real segons les condicions de la carretera. Sobretot quan els vianants o les bicicletes apareixen a la zona oberta de la vista del conductor del cotxe, la carretera mostrarà un avís de llum vermella.
El nou paviment, incrustat en llums LED, va ser desenvolupat per la companyia britànica Umbrellium i les asseguradores automàtiques Direct Line. A més dels paviments encastats, el sistema també inclou càmeres d'alta definició per capturar informació sobre vianants i vehicles, i ajudar els sistemes a fer comentaris en temps real.
L'encreuament de zebra i la seguretat viària han estat sempre una part important i complexa del sistema de trànsit massiu, però a partir dels anys 40, el prototip de disseny de creuament de zebra al trànsit està molt desenvolupat avui, la manera com les persones creuen el camí no té gaire canvi . I l'augment dels accidents de trànsit fa que la perfecta travessia de zebra i el sistema de trànsit de vianants siguin la consideració necessària per al futur disseny intel·ligent de la ciutat.
Estació de recàrrega de llum LED, servei de Wi-Fi disponible
El llum del carrer és una altra aplicació de LED en el sistema de trànsit intel·ligent de la ciutat. Segons dades de l'enquesta de Philips, els més de 300 milions de làmpades de carrer del món, de les quals menys del 10% de l'ús de bombetes LED, però que controlen centralment l'interruptor i controlen la situació del llum, és inferior a l'1%.
En el futur de la ciutat intel·ligent, les llums del carrer liderades no només seran més utilitzades per ser més eficients en l'energia i convertir-se en el corrent principal. Anglo Tower i Philips Lighting Company van desenvolupar conjuntament un llum de carrer intel·ligent, no només per oferir una il·luminació LED d'estalvi d'energia, sinó també com a proveïdor de telecomunicacions per proporcionar cobertura de xarxa sense fils a les instal·lacions, però també per integrar-se al paisatge urbà, de la il·luminació del paisatge.
A San Diego, els fanals intel·ligents amb capacitat de detecció s'incrementaran des de més de 40 pilots fins a 3.600, detectant un rang de 160 milles quadrades, equivalent a la meitat de la ciutat. Aquest llum de carrer està dissenyat per l'actual disseny de GE i treballa amb Intel, T, ShotSpotter i altres proveïdors per proporcionar més aplicacions meta, incloent-hi la vigilància de la contaminació de l'aire, el trànsit circumdant i la informació d'estacionament i el seguiment de la font de trets quan es produeixen els tirotejos.
Al Regne Unit, el Govern, en col · laboració amb Ovo i la companyia alemanya de tecnologia de la neteja Ubitricity, han renovat una petita sèrie de fanals per oferir serveis de càrrega per a vehicles elèctrics, com a resposta a la prohibició de vehicles automòbils del 2040 del Regne Unit i la implementació completa de la política sobre cotxes elèctrics i energia neta.
I a la Xina, amb el desenvolupament de Nb-iot, el llum de carrer intel·ligent també acelera la popularització. El control intel·ligent de la il·luminació urbana es convertirà en el corrent principal en el futur. Huawei, Xangai, pensen dues vegades i altres fabricants proporcionen solucions intel·ligents d'enllumenat públic, sensors de recollida, control de seguretat, difusió d'informació, xarxa, càrrega, trucades d'emergència i altres funcions.
