El club japonès ZhuZhongGongWu ha anunciat i el sud de Hunan metaltec per desenvolupar conjuntament una patent de la tecnologia de generació d'energia de vehicles, pot ser incrustat a la carretera, quan el vehicle es pot dur a terme després de la generació d'energia, al mateix temps cooperar per estalviar electricitat El mòdul LED, actualment és la ciutat de ginowan, la botiga de departaments d'Okinawa PARCO CITY provant estacionament, utilitzant a l'aparcament en quatre tals dispositius de generació d'energia, i per aturar la línia per instal·lar llums LED, com quan la línia de parada del vehicle a prop de l'advertència.
La tecnologia a través del material magnetostrictiu invers com a fonament, mitjançant l’aplicació d’estrés mecànic sobre el material per generar energia, però la capacitat tècnica tradicional és insuficient, l’aplicació pràctica és limitada, i els clubs de ZhuZhongGongWu i la tecnologia de desenvolupament de metaltec són a través del directe transferir l'energia de vibració del vehicle al generador, fer que tingui capacitat elevada. A l’experiment d’Okinawa, es va il·luminar una llum d’avís davant de la línia d’estació fent que el vehicle s’acostés al vehicle.
L’aplicació de la línia de parada és només un dels casos possibles, segons el club ZhuZhongGongWu, si en un lloc més gran el trànsit pot aconseguir la generació d’energia sostenible, instal·lacions d’emmagatzematge elèctric i la col·locació pot ser més aplicacions com ara senyalització viària, per exemple, institucions , i com que la tecnologia que utilitza un generador separat pot funcionar de manera independent en absència d’un entorn de xarxa elèctrica, per exemple, als suburbis poc poblats també es poden estalviar molts costos d’infraestructura.
