Em fan alguna versió d'aquesta pregunta gairebé cada setmana. Molts compradors nous en el subministrament d'il·luminació LED obtindran dues cotitzacions amb exactament la mateixa potència, però els preus difereixen entre un 30 i un 40%. La primera reacció és gairebé sempre: "Estic cobrant de més en algun lloc?" Després d'anys en aquest comerç, vull explicar exactament què hi ha darrere d'aquesta bretxa de preus, de manera que els compradors no perdin el temps fent les cotitzacions sense entendre què és el que realment impulsa la diferència.
Per què l'eficàcia lluminosa impulsa la bretxa de preus
Comencem per la resposta breu: amb la mateixa potència, una eficàcia lluminosa més alta (mesurada en lm/W) normalment significa un preu més alt - i això no és un preu arbitrari per part del fabricant; és un resultat directe de l'estructura de costos.
L'eficàcia lluminosa és essencialment amb quina eficàcia un aparell converteix l'energia elèctrica en sortida de llum utilitzable. Agafeu dos fanals de 100 W - un a 100 lm/W i un altre a 160 lm/W - la diferència real de sortida de llum és d'uns 6.000 lúmens, que és una bretxa visiblement notable en el rendiment real de la il·luminació de la carretera. Per augmentar l'eficàcia, els fabricants solen gastar més en tres àrees. En primer lloc, el propi xip LED: les solucions d'alta-eficàcia solen requerir xips de marques de-proveïdors de primer nivell- com Sanan o HC SemiTek, o contenidors d'alta-eficàcia de marques internacionals - que costen notablement més que els contenidors estàndard. En segon lloc, l'estructura òptica: el disseny de la lent, els materials del reflector i la distribució general de la llum s'han de dissenyar amb més precisió per minimitzar la pèrdua òptica. En tercer lloc, el sistema de gestió tèrmica: una major eficàcia acostuma a comportar-se amb una densitat de corrent d'accionament més alta, la qual cosa augmenta els requisits del substrat d'alumini i les aletes del dissipador de calor -, en cas contrari, la depreciació del lumen s'inicia ràpidament i l'avantatge d'eficàcia desapareix en un any o dos.
Així, quan un comprador veu una gran diferència de preu entre les cotitzacions amb la mateixa potència, el meu consell és: no us poseu en dubte el preu. Demaneu primer la xifra exacta d'eficàcia. Sovint, aquesta diferència de preu reflecteix una inversió en costos reals, no un marge pur.
Val realment la pena el cost addicional?
Aquesta és la pregunta que realment importa als compradors, i segons la meva experiència: si val la pena depèn del cicle de vida del projecte i del cost total de propietat - no només del preu de compra unitari.
El primer factor és l'estalvi energètic. Per al mateix requisit d'il·luminació, una major eficàcia significa que es necessita una potència més baixa. Un projecte d'il·luminació de carreteres sovint implica centenars o milers d'aparells, de manera que a la llarga la diferència en la factura de l'electricitat augmenta significativament. Una vegada vaig executar els números d'un client a l'Orient Mitjà - per al mateix estàndard d'il·luminació de la carretera, canviant a una solució d'eficàcia més alta-reduïa la potència global del sistema prop d'un 20%. A partir de la tarifa elèctrica local, el cost inicial més elevat es va recuperar en dos o tres anys, i tot després va ser pur estalvi.
El segon factor és la quantitat de l'aparell i el cost global del projecte. Una major eficàcia significa que la mateixa potència pot cobrir una àrea més gran o aconseguir una il·luminació més gran, la qual cosa sovint permet menys pols o potència inferior per aparell. Això estalvia indirectament en acer, treballs de fonamentació i cablejat - costos ocults que sovint són més significatius que la diferència de preu dels mateixos accessoris, i una cosa que els compradors tendeixen a passar per alt a l'hora de pressupostar un projecte.
El tercer factor és el-cost de manteniment a llarg termini. Les solucions de més eficàcia-acostumen a incloure un millor disseny tèrmic i controladors més estables, el que significa una depreciació del lumen més lenta i una taxa de fallada més baixa. Específicament per a l'enllumenat públic - on la substitució d'un únic accessori sovint requereix una grua, tancament de carreteres i mà d'obra -, cada reducció de la taxa de fallades es tradueix directament en un estalvi real de manteniment al llarg del temps.
Quan no necessiteu perseguir la màxima eficàcia
No tots els projectes han d'impulsar la màxima eficàcia, i aquest és el meu consell honest als clients: per a projectes de-pressupost ajustat,-a curt termini, o regions amb tarifes baixes d'electricitat i poca sensibilitat al cost de manteniment, un nivell d'eficàcia de -gama mitjana (per exemple, 130{-140lm-140lm/W normalment no n'hi ha prou de pagar) per tenir millors números en paper. Allà on la inversió més alta realment paga els seus fruits és en projectes d'enllumenat públic municipal a llarg termini, regions amb tarifes elevades d'electricitat i zones remotes on l'accés al manteniment és difícil. En aquests escenaris, cada augment de l'eficàcia de 10 lm/W ofereix un retorn clar i mesurable.
Com verificar les dades d'eficàcia a l'hora d'aprovisionar-se
Un recordatori important aquí: comproveu sempre les xifres d'eficàcia lluminosa amb un -informe de prova de tercers, com ara un informe de prova fotomètrica IES LM-79 - no només amb els números impresos a la fitxa de màrqueting d'un fabricant. Fins i tot amb el mateix xip LED, les estructures òptiques i els dissenys tèrmics de diferents fabricants poden donar lloc a una diferència d'eficàcia real de més del 10%. No és estrany en aquesta indústria que els números en paper difereixen del que realment s'envia.
Conclusió
Amb la mateixa potència, una eficàcia més alta en general costa més -, però només es pot valorar si aquesta prima val la pena mirant el cicle de vida complet del projecte, no només el preu de l'adhesiu. Si compareu pressupostos amb diferents nivells d'eficàcia i no esteu segur de com ponderar els costos inicials amb els rendiments a llarg termini-, no dubteu a enviar-me la ubicació del vostre projecte, l'estàndard d'il·luminació de la carretera i la vida útil prevista. Basant-me en dades del món real-de projectes d'exportació anteriors, puc ajudar-vos a calcular el període d'amortització del cost total per a diferents opcions d'eficàcia i proporcionar informes de proves fotomètriques de tercers-com a referència - perquè puguem analitzar els números junts i esbrinar què té sentit per al vostre projecte.
