Enon frontals compactes tecnología no són fora de cita, frontals compactes tecnología LED al cotxe ha començat a spread. Després el LED, tecnologia d'il·luminació làser està alineant. Per a la recerca de persones "forçades", els frontals compactes tecnología xenó han estat antiquat, làser il·luminació i no pot comprar, va portar just a la dreta. Mesurar la llums de cotxes s bons o dolents, el nombre de bombetes és un estàndard important, el més el nombre d'encendre la qualificació millor, més significativa. Però el nombre de bombetes no és l'única, o hi ha altres normes "alts".
Llums "forçat el xarxa" no és alt, LED nombre no és l'estàndard només
El cotxe tot havia d'utilitzar LED: cotxes nous molts afirmen que han portat, però de fet només instal·lat a la conducció de dia, abans i després de les llums de la cua són encara ordinari xenó frontals compactes tecnología. Hi ha nous cotxes afirmant que les llums utilitzar el LED, però de fet només els llums del darrere utilitzat. Alguns cotxes nous afirmen que les llums frontals utilitzar LED, però en realitat només la biga baixa amb LED, feix d'alta no és. Per millorar la qualificació, hauria el cotxe tot els LED, no el cotxe, però també entre ells les llums d'ambient de cotxe.
Amb la direcció de direcció:sistema de direcció de seguiment es pot ajustar segons diferents conducció entorn frontals compactes tecnología biga angle i intensitat, pugui millorar la seguretat de la conducció de nit. Caminar és una tecnologia madura, però el cost no és baixa. Llum LED no és suficient, ha de seguir la funció de direcció.
Antiresplendor:antiresplendor és no una tecnologia fresc, el sistema pot capturar la informació de la part davantera del vehicle. Quan el cotxe d'entrant, el sistema automàticament reduir els frontals compactes tecnología de l'angle brillantor i la il·luminació, per evitar la llum enlluernadora sobre l'altre impacte de vehicles, conservant les altres angles de la intensitat d'il·luminació. Frontals compactes tecnología LED de antiresplendor són molt madurs, ha aparegut en el cotxe de luxe i part de l'automòbil de classe B.
Matriu:Matriu consisteix en múltiples fonts de llum, cada font de llum pot ser activat individualment, més proper a efectes d'il·luminació d'estiu, commutació de modes, d'il·luminació eficients i ofereix una varietat de modes d'il·luminació, incloent-hi d'alta velocitat, carretera comú, país, etc. La
Sistema adaptatiu:el sistema pot percebre l'entorn circumdant, segons les diferents condicions de conducció, seleccioneu el mode d'il·luminació adequat. La nova llum sistema adaptatiu no només pot tenir cura de cotxes, però també tenir cura del caminant per la carretera vianants i bicicletes, pot canviar l'angle d'il·luminació, per evitar l'enlluernament llums sobre impacte de vianants i bicicletes.
Productes destacats:llum de banda de baixa tensió,Llum plafó UL,Barra de il·luminació de perfil d'alumini,LED de llum d'emergència,Ch de color K de 2700-6500 TCELàmpada Ange,sostre muntat lleugers
