Per als projectes de llum de carrer, inclosos els de carreteres principals urbanes, parcs industrials, municipis i passos superiors, com han de triar els contractistes, empreses i propietaris d’immobles? Quina és la típica wattage de Led Streetlights?
El wattage LED Streetlight normalment oscil·la entre 20W a 300W, però els fanals típics LED LED són baixos - wattage, com ara 20W, 30W, 50W i 80W.
Les fanals normals són làmpades de halogenur de metall de 250W, mentre que els fanals de LED de potència alts - han de ser inferiors a 250W. Tal com el seu nom indica, els carrers LED de potència High - tenen un únic wattage de díode superior a 1W i utilitza noves fonts de llum semiconductor de LED. Els estàndards actuals per als fanals LED requereixen generalment una uniformitat d’il·luminació de superfície de la carretera mitjana de 0,48, superant el nivell nacional tradicional de 0,42 i una proporció puntual d’1: 2, que compleix els requisits d’il·luminació de la carretera. La intensitat de llum real al centre de l’1/2 arriba a 25 Lux i al centre de l’1/4 punts arriba a 15 Lux. La intensitat de llum mínima a una distància de 16 metres és de 4 luxe i la intensitat de llum superposada és aproximadament de 6 luxe. El material de les lents de carrer actualment al mercat està fabricat en materials òptics millorats amb una transmissió superior o igual al 93%, resistència a la temperatura de -38-+90 i resistència a la UV sense groc després de 30.000 hores. Té excel·lents perspectives d'aplicació en una nova il·luminació urbana. És compatible amb l’enfocament profund, i el color i altres característiques no canvien a causa de l’enfosquiment.
Quan comprem LED Streetlights de Streetlight Fabricants, normalment tenen tècnics professionals dissenyen un pla de retrofit de Streetlight. Els tècnics i representants de vendes de Streetlight Fabricants tenen una àmplia experiència en aplicacions d'enginyeria de carrer. El mètode següent només és de referència:
1. Àrea de prova
La carretera de prova tenia 15 metres d'ample, la llum del carrer era de 10 metres d'alçada i el braç de la làmpada estava inclinat a 10 graus 1 metre sobre la part superior. El Streetlight es va provar per un costat. L’àrea de prova era de 15m x 30m. Tenint en compte que les carreteres estretes no requereixen una distribució de llum lateral elevada des dels fanals, també es proporcionen dades per a una àrea d’aplicació de 12 m x 30m a les carreteres de diferents amplades.
2. Dades de prova
Les dades es van recollir a partir de tres proves. Es va utilitzar el valor mitjà de les primeres i terceres mesures. La decadència luminosa es va calcular a partir de les primeres i terceres mesures, amb les llums activades i desactivades normalment cada dia durant 100 dies.
3. Avaluació mitjançant flux luminós, eficàcia lluminosa i uniformitat d’il·luminació
L’eficiència luminosa es calcula com a flux luminós dividit per la potència d’entrada. El flux luminós es calcula com a zona d’il·luminació mitjana X.
La uniformitat d’il·luminació és la proporció de la il·luminació mínima a la màxima en un punt mesurat a la carretera.
A les aplicacions d’enginyeria de carrer, s’hauria de determinar la potència adequada de Streetlight en funció de l’actuació del Streetlight del fabricant. Per a la mateixa carretera, un LED Streetlight de 100 W del fabricant A pot proporcionar una il·luminació adequada, mentre que una llum de carrer del fabricant B només pot requerir 80W o fins i tot menys.
La nova llum del carrer de Luxsky Light té una alta eficiència i un baix consum d’energia. Feu clic a l'enllaç per veure
